Parkhaus GE1a

Darmstadt, Germany
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Fotografia © Thomas Eicken
Architects
Lengfeld & Wilisch Architekten
Localització
Ida Rhodes Straße, 64295 Darmstadt, Germany
Any
2008
Client
Hoch-Tief Projektentwicklung
Equip
C. Larbig, C. Kelber, T. Souza, K. Wilisch
Auszeichnungen
Pilkington Architekturwettbewerb, Auszeichnung

Zur Deckung des hohen Stellplatzbedarfes auf dem TZ-RM hatten wir im Master-, Rahmen- und Bebauungplan an drei dezentralen Standorten, jeweils im Einfahrtsbereich des Areals, Großparkhäuser zur Entlastung der einzelnen Baufelder vorgesehen. Nach der Errichtung des T-Online Parkhauses im ersten Bauabschnitt und dem Parkhaus GE 5b im zweiten ist das Parkhaus im GE 1a die letzte zu realisierende Großgarage mit einer Gesamtkapazität von insgesamt 1008 Pkw. Das Parkhaus wurde wie schon das Parkhaus GE 5b als d`Humy-System (Splitlevel) mit 17 halbgeschossig zueinander versetzten Ebenen in Stahl/Stahlbetonbauweise geplant. Die innere PKW-Erschliessung erfolgt über halbgeschossige Rampen zwischen den einzelnen Ebenen als Einbahnverkehr für die aufgrund abfahrenden Pkws. Die Zufahrt erfolgt im Erdgeschoss dreispurig, die Ausfahrt zweispurig in die Mina-Rees-Strasse. Auf Grund der Nähe des Parkhauses zum Wohngebiet „Pupinweg“ waren besonders hohe Anforderungen an die Fassade des Parkhauses gestellt. Einerseits durften die im B-Plan festgesetzten Schallpegel nicht überschritten werden, auf der anderen Seite sollten die Brandschutzanforderungen eines offenen Parkhauses in Bezug auf die Durchlüftung eingehalten werden. Die Aussenhaut aus stehenden Reglittgläsern auf einer verzinkten Stahlunterkonstruktion wird daher in den schallschutzkritischen Bereichen 2m von dem Gebäude abgerückt und gewährleistet so über Zuluftöffnungen im UG die Rauch- und Wärmeabfuhr im Brandfall. Auf der Nord- und Ostseite geht die Reglittfassade in eine begrünte Metallgitterfassade über, den abnehmenden Schallschutzanforderungen entsprechend.

Projectes relacionats

  • Centro Studi Canavée
    Soliman Zurkirchen Architekten
  • Promenade Favorita, Lugano TI
    mavo gmbh
  • Garten Höhenweg St.Gallen
    mavo gmbh
  • Sagiareal, Greppen LU
    mavo gmbh
  • Progressiver Reinraumausbau
    Lindner Group

Revista

Altres projectes per Lengfeld & Wilisch Architekten

Feuerwehrgerätehaus
Kleinostheim, Germany
Squaire Metro im Skylink
Flughafen Frankfurt, Germany
Parkhaus Altstadthafen
Wismar, Germany
Innenausbau Anwaltskanzlei CMS Hasche Sigle
Frankfurt am Main, Germany
Parkhaus TU Lichtwiese
Darmstadt, Germany